DESCRIPCIÓN

Las Válvulas de lamas son, como la palabra bien dice, válvulas que permiten o restringen la entrada o salida de aire, agua, gas, etc. mediante una serie de lamas. Estas son utilizadas en campos petrolíferos y refinerías, fábricas, barcos, bases militares, salas de almacenamiento de sustancias químicas, pinturas o materiales peligrosos, instalaciones subterráneas o estaciones de energía nuclear, y cumplen la función de control y/o aislamiento. 


Las Válvulas de lamas se componen por: un marco y unas lamas u hojas.

Los materiales más habituales con los que las Válvulas se fabrican son el aluminio y el acero galvanizado, inoxidable o dulce y pueden tener distintas formas (cuadrada, rectangular o redonda) y aperturas/cierres (manual, mecánico, eléctrico, neumático, hidráulico). 
Las lamas de la válvula, pueden ser de dos tipos: aerodinámicas o normales. También pueden contar, si se necesita, con un aislamiento térmico.

 

Las lamas de la Válvula, según su orientación tienen una función u otra. Dentro de ellas podríamos distinguir entre:

  • Lamas paralelas: todas sus hojas giran en la misma dirección. Puede ofrecer hasta un 99% de hermetismo. Se utilizan principalmente para el aislamiento. 
  • Lamas opuestas: las lamas adyacentes giran en direcciones opuestas. Permite aumentar o disminuir el flujo gradualmente, lo que le permite tener unas características de control muy buenas. Se utilizan para el control de gas.
  • Lamas dobles: diseñadas para crear un aislamiento sin fuga alguna, mediante un sello hermético.
  • Tándem: funciona de la misma manera que la válvula de lamas dobles, con la diferencia de que esta, en lugar de tener el sello hermético entre hojas, lo tiene entre los revestimientos de las paletas tándem más anchas.
Las Válvulas pueden contar con un sello flexible o no flexible, en función a especificaciones.
En el ámbito marino, las Válvulas se utilizan en sistemas generadores de emergencia, para control de fuego, ventilación de la sala de máquinas, para cierres herméticos… etc. Estas pueden encontrarse tanto en la cubierta, como en la zona interior del barco.
Las Válvulas de lamas, a parte de ser creadas para ser capaces de resistir a la corrosión y al alto rango de temperaturas de un incendio, también pueden ser diseñadas para soportar explosiones, lo que las hace altamente seguras.

En AMT, ofrecemos un diseño y fabricación de Válvulas de lamas totalmente personalizado. Nos adaptamos completamente a los requerimientos de nuestro cliente, por muy exigente que sea. 

Ofrecemos unas Válvulas fabricadas con materiales de primera calidad, para que el producto pueda tener un mayor y mejor rendimiento, y este obtenga una vida útil máxima. 

Al diseñarlas, estudiamos las distintas posibilidades que hay, para ofrecer la máxima calidad, así como la creación de una Válvula que tenga la respuesta más rápida posible, para que en caso de emergencias, no surja ningún tipo de problema.

Creamos Válvulas para ámbitos tanto terrestres cómo marítimos, empleando para ello distintos materiales, sellados, cierres y accionamientos. Siempre eligiendo aquellos materiales que más se adecúen y mejor vayan a cumplir su función.

DESCRIPCIÓN

Las Válvulas pueden ser accionadas por distintos actuadores, los cuales son:

  • Eléctricos.
  • Nueumáticos.
  • Hidráulicos.
  • Mecánicos.
La apertura mecánica, generalmente, es utilizada cuando se requiere un sello muy ajustado, o cuando tiene que actuar contra la presión del aire. En cualquier caso, cabe la posibilidad de complementar cualquiera de estos actuadores con un actuador manual, el cual servirá de gran ayuda para situaciones de necesidad. Tmbién se pueden implementar sistemas de actuación especiales en función a los requerimientos del cliente.

ACCIONAMIENTOS